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一縣三高鐵,網曝李渡鎮建高鐵站,進賢正以時速350km/h加速騰飛!
[ 編輯:admin | 時間:2018-10-15 09:13:41 | 浏覽:46692次 ]
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近日,網絡爆出中鐵第四勘察設計院2018年7月編制的《新建南昌至廈門(福州)高速鐵路規劃研究報告(全一冊)》部分圖片信息,信息中不僅涵蓋了鐵路建設的标準,還對線路走向等進行了透露,其中就有進賢高鐵建設的規劃。



昌廈(福)高鐵線路圖


根據規劃圖顯示,昌廈(福)高鐵自南昌東站(對接昌九高鐵、昌景黃高鐵)引出後南行,在進賢縣李渡鎮東側設李渡站,後沿既有向莆鐵路進入撫州.


昌廈(福)高鐵新建南昌東站至廈門北段全長521.6公裡,其中江西境内201.29公裡,福建境内320.31公裡,全線設置南昌東(既有)李渡(新建)、撫州(既有)、南城(既有)、黎川(新建)、泰甯(既有)、将樂(既有)、三明北(既有)、新陽(新建)、大田(新建)、永春(既有)、安溪西(新建)和廈門北(既有)共計13座站。線路标準為雙向電氣化350公裡時速高速鐵路。



進賢南站


進賢北站(軍山湖站)

路線:根據初步設計,昌景黃高鐵西起南昌東樞紐,途經進賢、上饒、景德鎮,東至黃山北樞紐,正線全長289.8公裡,其中江西境内200.3公裡。


站點:全線共設車站10座,分别為黃山北(既有站)、黟縣東、祁門南、瑤裡、景德鎮北(既有站)、樂平北、鄱陽南、餘幹、軍山湖、南昌東。建成後可銜接滬昆、京九兩條高鐵路線。

設計速度目标值:350公裡/小時


一縣三高鐵,進賢是不是要以時速350公裡每小時加速騰飛!


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